Samotná demolice haly trvala kolem tří týdnů. Poličské strojírny ji zahájily v době celozávodní dovolené. Na bourací práce dohlížel pyrotechnik, což je podle ředitele Němce standardní postup. Další výbuchy nehrozily.
Lisovnu na trhaviny provozovala v areálu strojíren sesterská společnost STV Group. V únoru v ní vybuchla trhavina TNT, která byla součástí munice. Provoz lisovny na stejném místě společnost možná obnoví.
\"Mateřská společnost uvažuje o výstavbě nové haly, ale zase tomu předchází řada povolení, schvalovaček, vyjadřování dotyčných úřadů, protože se nejedná o standardní budovu. Kdy dojde k samotné výstavbě, těžko říct, počítám nejdříve za rok, možná dva,\" uvedl Němec.
Událost stále policie vyšetřuje jako obecné ohrožení z nedbalosti. Podrobnosti k případu nepodává. Trestní oznámení podal i Hasičský záchranný sbor Pardubického kraje. Podle hasičů, kteří v areálu firmy zasahovali 23. února, jim strojírny neposkytly správné informace o situaci.
\"V současné době jsou rozpracované znalecké posudky, trvá to déle vzhledem k složitosti věci. Doposud nebyl nikdo obviněn. Je podáno také trestní oznámení ze strany hasičů, věc je stále také v šetření,\" řekl ČTK mluvčí svitavské policie Ondřej Zeman.
\"Vyšetřování probíhá, aktivně spolupracujeme, ale nemůžeme se k tomu vyjadřovat. Byť bychom někdy i chtěli,\" uvedl ředitel Poličských strojíren.
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
