Na výběr užšího okruhu účastníků má ministerstvo dopravy měsíc, výběr chce ale urychlit. Před vypsáním tendru očekávalo ministerstvo dopravy, že se soutěže zúčastní pět až sedm zájemců. Zakázka na desetiletou správu systému nemá podle ministerstva zvýhodňovat žádnou technologii. Podmínkou je ale kompatibilita se systémy v zemích EU, které se mají propojit v rámci takzvaného jednotného elektronického mýta.