Od uvedení modelu Porsche Cayenne na trh v roce 2002 zhotovovala bratislavská továrna automobilky lakované karoserie vozu s vysokým podílem komponentů, které pak byly kompletovány v závodě Porsche v Lipsku.
\"Umístění kompletní výroby nové generace Porsche Cayenne do Bratislavy významně přispěje k perspektivním a stabilním pracovním místům,\" uvedl předseda představenstva společnosti Volkswagen Slovakia Ralf Sacht.
Slovenská divize Volkswagenu, která je s 12.700 pracovníky největším soukromým zaměstnavatelem na pětimilionovém Slovensku, plánuje podle dřívějšího sdělení přijmout do konce roku 1000 zaměstnanců.
Kromě vozů Porsche Cayenne Volkswagen na Slovensku vyrábí SUV Volkswagen Touareg a Audi Q7, stejně jako malé automobily. Podnik se připravuje na výrobu nového modelu Audi Q8 a nové generace Volkswagenu Touareg.
Slovensko je v přepočtu na obyvatele největším výrobcem automobilů na světě. V zemi mají své továrny tři automobilky, z nichž největší z hlediska počtu vyrobených aut je právě továrna Volkswagenu. K nynějším závodům Volkswagenu, francouzského koncernu PSA a korejské automobilky Kia Motors přibude továrna britské automobilky Jaguar Land Rover, která staví montovnu u Nitry na jihu Slovenska.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
