Prodej schválili akcionáři v červnu. Kupní cena podléhala obchodnímu tajemství, proto ji podle předsedy představenstva Tomáše Indry mohla společnost zveřejnit až po zanesení kupní smlouvy do registru.
Města a obce na severu Čech jsou mezi prvními v České republice, které převzaly od soukromé společnosti provozování infrastruktury zpět pod svou kontrolu. Pro koupi 50,1 procenta akcií hlasovalo na valné hromadě 54,7 procenta přítomných akcionářů. V Severočeských vodovodech a kanalizacích SVS dosud měla podíl 49,1 procenta.
Na změnu se připravovala SVS dopředu a vytvořila účelový fond, ve kterém má našetřeno 811 milionů korun. Zvažovala se i možnost výstavby nové provozní společnosti na zelené louce. Odborné expertizy podle vyjádření SVS ukázaly, že by si tato varianta ale vyžádala investice v minimální výši 3,5 miliardy korun a byla by navíc spojena i s řadou značných rizik.
Změna ve vlastnictví nebude mít podle vedení SVS negativní dopad na kvalitu služeb, cenu vodného a stočného či objem finančních prostředků určených k obnově a rozvoji vodárenské infrastruktury. Severočeši platí za vodné a stočné dohromady 98,30 koruny za metr krychlový, což je téměř nejvyšší částka v republice.
fir ktp
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
