Podle Kimla je důvodem letošního poklesu stáří modelu, který se vyrábí už skoro tři roky, a velká konkurence na trhu. \"Připravujeme novinky, v tuto chvíli ale nemohu sdělit, jaké budou,\" řekl Kiml ČTK.
Automobilka TPCA už v Kolíně vyrobila za více než 12 let přes tři miliony aut. Naprostou většinu z nich vyvezla, v ČR se jich ročně prodá asi 500.
Kiml dnes řekl, že dyž automobilka s kolínským projektem vstoupila na trh, předpokládal se velký růst segmentu malých vozů, určených zejména pro města. Tento segment se ale zastavil na úrovni kolem 1,3 milionu prodaných aut ročně a dál spíše klesá. Podle Kimla obyvatelstvo Evropské unie bohatne a kupuje si dražší modely.
Navíc výrazně narostla konkurence. Když TPCA továrnu otvírala, byli na trhu tři konkurenti, nyní jich je 25. \"To vytvořilo obrovský tlak na cenu i kvalitu,\" uvedl Kiml. TPCA má nyní na trhu malých aut zhruba 16procentní podíl, který Kiml označil za stabilní.
TPCA Toyota Peugeot Citroën je společným podnikem Toyota Motor Corporation a PSA Groupe. Ve společnosti pracuje zhruba 2800 lidí a firma představuje jednoho z největších exportérů v České republice. Automobilka vyrábí malé vozy značky Peugeot, Citroën a Toyota. Kapacita závodu je 330.000 vozů ročně, což je strop, kterého závod dosáhl v roce 2009. V Kolíně působí od roku 2005.
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
