Stát a svaz automobilového průmyslu loni vyčlenily na podporu rozšíření elektromobilů na Slovensku 5,22 milionu eur (133 milionů korun), což vystačí na dotace pro více než tisícovku vozidel. Zájemci o dotace dosud přihlásili do programu ovšem jen zhruba 460 vozidel, tedy necelou polovinu plánovaného počtu. Většinou šlo o firmy.
\"Akce bude pokračovat, těší nás to. Bude podepsán dodatek k původní smlouvě,\" řekl novinářům Sinay. Projekt, který měl původně skončit v závěru letošního roku, bude prodloužen do konce prvního pololetí roku 2018.
Příspěvek na nový automobil pouze s elektrickým pohonem činí 5000 eur (127.500 korun), u plug-in hybridů to je 3000 eur (76.500 Kč). Dotaci nedostanou žadatelé najednou, ale v průběhu zhruba dvou let od registrace vozu.
Slovensko je největším výrobcem automobilů v přepočtu na obyvatele. Elektromobily v zemi vyrábí továrna německé automobilky Volkswagen, a to model malého městského vozidla Volkswagen e-up!. Většinu z loňské produkce závodu ale tvořila sportovně-užitková vozidla. Elektromobily bude ve svém v závodě v Trnavě na západním Slovensku vyrábět také francouzská automobilka PSA.
Zájem o elektromobily, které jsou výrazně dražší než auta na konvenční pohon, byl na Slovensku v minulosti nízký. Před zavedením dotací se v zemi prodaly obvykle jen desítky elektromobilů nebo hybridních vozů ročně.
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
