Baterie je třikrát větší než dosavadní jednička v kalifornském Mira Loma. Pomoci má vyřešit problémy s výpadky elektřiny na jihu Austrálie. Výpadky jsou důsledkem přechodu od uhelných elektráren k větrným zdrojům, jejichž produkce je méně stabilní.
Zařízení začalo dodávat proud do sítě symbolicky první den australského léta, kdy teplota překročila 30 stupňů Celsia. V letním období spotřeba elektřiny stoupá kvůli používání klimatizací.
Baterie o kapacitě 100 megawattů uskladní dostatek energie na pokrytí spotřeby zhruba 30.000 domácností po dobu přibližně jedné hodiny.
Kritici podpory obnovitelných zdrojů baterii označují za \"hollywoodské řešení\" v zemi, která je ve výrobě elektřiny stále ze dvou třetin závislá na fosilních palivech, hlavně na uhlí.
Druhá strana poukazuje naopak na to, že baterie pomůže stabilizovat elektrárenskou síť v regionu, který více než 40 procent elektřiny získává z větrné energie, a v období bezvětří tedy potřebuje podporu. Baterie může na výpadek reagovat ve zlomku sekundy.
Kolik za baterii Austrálie zaplatí, zatím zveřejněno nebylo. Projekt je součástí širšího plánu v objemu 510 milionů australských dolarů (8,4 miliardy Kč), který má zajistit dodávky elektrické energie v regionu silně závislém na obnovitelných zdrojích.
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
