Tamní partnerská automobilka přibere tatrovky na výrobní linky vedle ruských značek Maz a Kamaz. Ročně zvládne ázerbájdžánská továrna podle webu vyrobit tisícovku nákladních aut a dva tisíce traktorů.
\"V Ganje se můžou vyrábět tatry nejen pro ázerbájdžánský trh, ale i pro další středoasijské státy,\" uvedl šéf Tatra Trucks Petr Rusek. Podvozky tatrovek už nyní využívá tamní armáda jako nosiče pro zbraňové systémy.
Společnost Tatra Trucks patří českým podnikatelům Jaroslavu Strnadovi, jenž je i vlastníkem holdingu Czechoslovak Group, a Renému Materovi. Tatru získali v roce 2013 v dražbě, kam se dostala kvůli dluhům. V roce 2012 prodělala automobilka téměř miliardu korun, další 1,5 miliardy korun dlužila a byla na pokraji krachu. Od té doby postupně zvyšuje výrobu i zisk.
Tatra loni vyrobila 1326 aut, letos má v plánu vyrobit 1700 vozů. Minulý rok zisk podniku stoupl meziročně o 15 procent na 482 milionů korun a tržby o 22 procent na 5,4 miliardy korun. Osmdesát procent produkce automobilky jde na export. Tatra Trucks má přes 1600 zaměstnanců, dalších více než 600 lidí pracuje v dceřiné firmě Tatra Metalurgie.
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
