\"Dopadli jsme lépe, než jsme plánovali,\" uvedl Kuliš. Firma podle něj plánuje výrazně ziskové hospodaření také letos. Pokud se jí to povede, bude v zisku tři po sobě jdoucí roky.
\"Není to přitom z toho důvodu, že bychom prodali nějakou budovu nebo něco, co nepotřebujeme, ale je to z operativní provozní činnosti,\" zdůraznil Kuliš.
Díky pozitivní bilanci městem vlastněná firma plánuje i výstavbu nového moderního pavilonu. \"Nový pavilon bychom rádi zfinalizovali k Techagru za dva roky. Máme celkem jasnou představu jak má vypadat, jaké jsou technické parametry, nyní ladíme s hlavním akcionářem optimální postup,\" uvedl Kuliš. Debaty s městem se podle něj týkají zejména optimální formy financování.
Firma už dříve uvedla, že vzhledem k nedostatku výstavní plochy pro strojírenský veletrh a právě pro veletrh Techagro přichází o 20 až 30 milionů korun ročně, protože nedokáže uspokojit poptávku firem a musí některé odmítat.
Pavilon společnosti chybí poté, co v dřívějších letech opustila pavilon D, v němž je dnes VIDA! science centrum. \"Pracovně proto říkáme, že chystáme nový pavilon D. Mělo by jít o revitalizaci pavilonu C, ke kterému bychom ještě přistavěli,\" řekl už dříve Kuliš. Náklady by se podle něj měly pohybovat mezi 400 a 500 miliony korun.
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
