ŘSD o odkup pozemků usilovalo několik let. Letos v únoru rozhodla otrokovická radnice o jejich vyvlastnění. Ke konečné dohodě s majiteli pozemků přispěli podle Chudárka otrokovičtí zastupitelé a zástupci politických stran. \"Všechny smlouvy jsou podepsané. Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele stavby, do konce června ho vybereme. V té době bychom už měli mít i platné stavební povolení, dosud muselo být stavební řízení přerušeno,\" uvedl Chudárek.
Pokud se proti výsledku obou řízení nikdo neodvolá, začne se podle něj nejspíš stavět už v červenci. Dostavovaná jihovýchodní část obchvatu města bude dlouhá 3,1 kilometru, odhadované náklady činí přes 932 milionů korun. První motoristé by ji mohli začít využívat v polovině roku 2021.
Bratři Gregůrkové ve zmiňované tiskové zprávě uvedli, že chápou význam dálniční stavby pro Otrokovice i region. \"Dosavadní jednání jsme s ŘSD i oni s námi vedli na odborné bázi a férově. Jsme rádi, že spolu s rolí občanů byla nově otrokovickými pochopena i role nás vlastníků dotčených pozemků a naše práva. Výsledky společných jednání nám dávají ujištění změny k lepšímu, a tak jsme podepsali všechny potřebné dokumenty k dořešení majetkových vztahů,\" sdělil Pavel Gregůrek.
Jihovýchodní část obchvatu naváže na severovýchodní úsek otevřený v roce 2006. Pomůže z centra Otrokovic odvést především tranzitní dopravu. Z města má dálnice D55 v budoucnu mířit dále směrem na Staré Město u Uherského Hradiště a Břeclav.
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
