Na poklesu průmyslu se podepsal zejména pokles výroby aut, ale také plastů. Dalším důvodem je to, že letošní březen s Velkým pátkem měl o dva pracovní dny méně než loňský. Kromě výroby klesly po několikaměsíčním růstu i tržby a nové zakázky. Podle ekonomů jde ovšem o jednorázový výkyv a průmysl by měl v dalších měsících obnovit růst. Zároveň ale upozornili, že průmysl již naráží na své výrobní limity, mimo jiné kvůli nedostatku pracovních sil, a růst tak bude slabší. Po očištění o vliv počtu pracovních dnů průmyslová výroba v březnu stoupla o 5,5 procenta, uvedli statistici.
I na poklesu stavebnictví se podle ekonomů podepsal fakt nižšího počtu pracovních dnů. Po očištění o tento vliv stavebnictví stouplo o dvě procenta. Většímu rozvoji brání podle analytiků nepřipravenost velkých infrastrukturních projektů. V průběhu roku by však těchto zakázek mělo přibývat.
Tuzemský maloobchod, bez prodejů aut, má podle analytiků rekordní měsíce ještě před sebou. Nízká nezaměstnanost spolu s rychlým růstem mezd se totiž i nadále podílí na vyšší ochotě Čechů utrácet.
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
Záhada sněžného obra: Příběh ztraceného Snow Cruiseru, se kterým chtěli Američané pokořit Jižní pól
