Tempo meziročního růstu hrubého domácího produktu Slovenska zrychlilo v prvním letošním čtvrtletí na 3,6 procenta ze 3,5 procenta ve čtvrtém čtvrtletí minulého roku. Německé hospodářství meziročně zvolnilo v prvním čtvrtletí tempo na 1,6 procenta z 2,3 procenta v předchozích třech měsících, údaje jsou upraveny o cenové vlivy.
\"V průběhu roku by měl růst zpomalovat. Za celý rok předpokládáme zvýšení HDP zhruba o tři procenta. V evropském kontextu jde stále o nadprůměrné tempo růstu zajišťující přibližování životní úrovně v České republice k západoevropské úrovni,\" uvedl hlavní ekonom společnosti Deloitte David Marek.
Meziroční růst české ekonomiky v prvním čtvrtletí byl podle hlavního ekonoma ING Jakuba Seidlera zřejmě nejvyšší v letošním roce. V dalších čtvrtletích čeká růst mezi třemi až čtyřmi procenty. \"Dnešní předběžný odhad HDP tak i přes mírně slabší čísla potvrzuje, že vývoj ekonomiky zůstává nadále příznivý,\" uvedl.
\"Meziroční tempo růstu HDP bude zpomalovat i v nadcházejících čtvrtletích, a to především ve druhé polovině letošního roku, který bude ovlivněn silnou základnou roku 2017. V souhrnu za celý letošní rok může česká ekonomika přidat velmi solidních 3,5 procenta,\" uvedl i analytik společnosti Akcenta Miroslav Novák.
Podle hlavního ekonoma UniCredit Bank Pavla Sobíška jde o citelné, ale nikoliv nečekané zpomalení proti loňskému růstu. Ten byl totiž dlouhodobě neudržitelný, uvedl. \"Aniž by byla známa přesná struktura růstu, potvrzují se odhady, že k němu přestal přispívat čistý export. Česká ekonomika tedy přišla o jeden ze tří pilířů svého růstu. Pokud nicméně nepřijde ze zahraničí nečekaný šok, očekáváme pro českou ekonomiku v dalších čtvrtletích stabilizaci meziročního tempa nad třemi procenty,\" uvedl.
Současné tempo růstu je i podle analytika Raiffeisenbanky Jakuba Červenky stále velmi vysoké. \"Vývoj ukazuje, že česká ekonomika dosáhla na přelomu roku vrcholu svého hospodářského cyklu a v novém roce začala pomalý sestup. Za celý letošní rok očekáváme zpomalení růstu HDP na 3,5 procenta,\" uvedl.
Aleš Sosnovský rot
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
Záhada sněžného obra: Příběh ztraceného Snow Cruiseru, se kterým chtěli Američané pokořit Jižní pól
