Estonská firma, které už se podařilo v některých městech ve střední a východní Evropě a v Africe získat podíl na trhu právě na úkor Uberu, peníze využije také k rozvoji své technologie.
Taxify tvrdí, že má ve více než 25 zemích kolem deseti milionů zákazníků a zhruba 500.000 řidičů. Vedení firmy nyní bude rozšířeno o zástupce německého investora.
Daimler je majoritním vlastníkem nebo významným podílníkem na řadě online taxislužeb napříč Evropou a na Blízkém východě. Většinový podíl má ve firmách, které konkurují Uberu, jako je například společnost MyTaxi, která působí v Německu, Británii, Irsku a Španělsku. Podílníkem je ale také ve francouzské Chauffeur-privé a ve firmě Careem, která nabízí služby v zemích na Blízkého východu.
Společnost Taxify byla založena před pěti lety. Po nynějším kole financování se tržní hodnota podniku pohybuje kolem jedné miliardy dolarů (22 miliard Kč).
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
Záhada sněžného obra: Příběh ztraceného Snow Cruiseru, se kterým chtěli Američané pokořit Jižní pól
