\"Z hlediska obchodního byl hospodářský rok 2017 dalším rokem, v němž kapacity společnosti nestačily uspokojit poptávku po našich výrobcích. Je to dáno obecně příznivým vývojem ekonomiky na většině klíčových trhů, na nichž působíme, a dále taky faktem, že řada našich výrobků vyhovuje parametrům průmyslu 4.0, tedy bezobslužné výrobě napojené na řídící platformu uživatele,\" píše se ve výroční zprávě.
Firma zaměstnávala loni přes 700 lidí, předloni jich bylo 682. Vzrostly také mzdy, které loni činily průměrně 30.057 korun, o rok dříve to bylo 29.874 korun.
\"Podařilo se kompenzovat růst mezd, který je bohužel v posledních letech hnaný nedostatkem kvalifikovaných zaměstnanců na trhu práce. A povedlo se rovněž kompenzovat ještě výraznější růst odpisů, kdy rozdíl oproti předchozímu období činil více než 14,5 mil. Kč. To je dáno výrazně vyšší mírou investic, směřujících zejména do výrobních kapacit společnosti, v hospodářském roce 2017. Tyto investice by měly umožnit růst výkonů v následujících obdobích,\" uvádí výroční zpráva.
Vzrostl podíl exportu na tržbách, loni činil 65 procent, v roce 2016 to bylo necelých 61 procent, o rok dříve 50 procent. Nejvíce produkce směřovalo loni do Itálie, důležitými trhy jsou také Německo, Indie, USA a Slovensko.
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
Záhada sněžného obra: Příběh ztraceného Snow Cruiseru, se kterým chtěli Američané pokořit Jižní pól
