\"Již v prvním čtvrtletí 2017 zásadně narostly zakázky elektrických rozbušek Oil*Star určených k těžbě ropy a zemního plynu. Tento trend v průběhu roku nadále sílil, a to tempem, kdy naše výrobní kapacity, především personální, nestačily pokrývat rostoucí poptávku. Největší část našich prodejů v roce 2017 však tvořily neelektrické rozbušky a detonační trubička. Tak tomu zřejmě bude i v nejbližších letech,\" uvedl ve zprávě jednatel společnosti Otta Grebeň.
Firma vyrábí elektrické, elektronické a neelektrické rozbušky, zážehové rozbušky i komponenty pro výrobu rozbušek. Roznětné systémy se používají pro těžební práce, stavební práce a demolice, důlní činnost, vyproš´ťovací práce a seismický průzkum. Převážná část produkce firmy jde na export, z 58 procent směřuje do evropských zemí, do Ameriky jde 22 procent.
Společnost loni v květnu uvedla do provozu druhou linku na výrobu detonační trubičky, další investice směřovaly do automatizace výroby a snižování pracovní zátěže zaměstnanců. Firma loni přijala a zaškolila 135 nových zaměstnanců, na konci roku měla 948 kmenových zaměstnanců.
Firma je součástí korporace Austin Powder se sídlem v americkém Clevelandu. Tradice výroby průmyslových rozbušek sahá ve Vsetíně do roku 1953, kdy jejich výrobu zahájila tamní zbrojovka. V roce 1999 tuto část výroby převzala firma Austin Detonator.
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
Záhada sněžného obra: Příběh ztraceného Snow Cruiseru, se kterým chtěli Američané pokořit Jižní pól
Vše vzadu! Chevrolet Corvair přinesl průlom do zažité americké konstrukční školy!
