\"S oblastí dopravy mám dlouholeté zkušenosti, především v sekci kolejových vozidel. Rád bych v nové pozici využil svůj odborný potenciál, a pomohl tak DPP v udržení kontinuity, a to zejména při výstavbě trasy metra I.D,\" uvedl Kocourek.
Kocourek vystudoval Vysoké učení technické v Brně a doktorandské studium na Dopravní fakultě Jana Pernera Univerzity Pardubice. Je autorizovaným inženýrem v oboru dopravních staveb. Působí i v dozorčí radě Českých drah.
Členové rady jsou voleni a odvoláváni valnou hromadou DPP, kterou je rada hlavního města. Svého předsedu si rada volí sama. Část členů dozorčí rady tvoří zástupci zaměstnanců. Člen dostává odměnu 25.000 korun měsíčně, místopředseda o dvě tisícovky více a předseda 29.000 korun měsíčně.
DPP vyměnil letos předsedu dozorčí rady již po několikáté. Po volbách v roce 2014 se stal předsedou současný náměstek primátorky a poslanec Petr Dolínek (ČSSD). Jeho letos v lednu nahradil Lukáš Kaucký, když Dolínek kvůli funkci poslance z čela rady rezignoval. Kaucký je nyní náměstkem na ministerstvu zahraničí.
Vlastníkem DPP je hlavní město, které jeho provoz dotuje ze svého rozpočtu. V rozpočtu města byla pro letošní rok schválena takzvaná kompenzace pro podnik zhruba 13,7 miliardy korun.
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
Záhada sněžného obra: Příběh ztraceného Snow Cruiseru, se kterým chtěli Američané pokořit Jižní pól
Vše vzadu! Chevrolet Corvair přinesl průlom do zažité americké konstrukční školy!
