Kdy budou dokončeny opravy na dálnicích?

Dálniční síť v České republice se pomalu, ale jistě opravuje, staví se obchvaty velkých měst a dokonce i ekodukty (= mosty pro divokou zvěř, jenž se u nás staví neúčelově a často patří mezi nejdražší v Evropě). Jenže opravy a stavby jsou již téměř tradičně ve skluzu. Úředníci jsou kvůli nim zavaleni papíry a občas je zavalena i nějaká ta dálnice. Kdy tedy budou dokončeny opravy jednotlivých dálnic, či dostavba dálnic samotných?

• Dálnice D1
• Dálnice D2
• Dálnice D3
• Dálnice D4
• Dálnice D5
• Dostavba D35 budí rozpaky
• Dálnice do Vídně

Také milujete nejvíce,
kvalitní české dálnice?

Zdroj: Ředitelství silnic a dálnic České republiky (ŘSD)

Dálnice D1: opravy nabírají zpoždění

Páteřní linka spojující dvě největší česká města bude opravena nejdříve v roce 2021, oproti plánu se termín dokončení oprav zpozdí o 3 roky. Opravy a zúžení ji přes jaro, léto i podzim většinou prakticky ochromí a z naší největší dálnice se stává největší placené parkoviště, kdy máte nutkání svoji dálniční známku roztrhat (pokud ji ovšem odlepíte z předního skla).

Přehled oprav na dálnici D1

Zdroj. ŘSD

Dálnice D1 se potýká s problémy nejen na tahu z Prahy do Brna.

Dálnice D2 hotová již v roce 2019

Moravská metropole je spojena druhou nejstarší dálnicí s hlavním městem Slovenska, Bratislavou. Zde probíhá také řada oprav, které budou dokončeny do konce roku 2019. Dálnice D2 je plně v provozu již od roku 1980 a nejproblémovějším úsekem je pravděpodobně výjezd z Brna, protože u sjezdu do nákupní a průmyslové zóny se mohou tvořit kolony.

Dálnice D3: obchvaty se staví, spojení s Rakouskem v nedohlednu

Dva obchvaty Českých Budějovice se již staví a měly by být dostavěny v roce 2019 (Bošilec-Ševětín), respektive 2020 (Ševětín-Borek). Napojení dálnice naší D3 na svůj rakouský protějšek je ovšem v nedohlednu. Naši jižní sousedé již byli zoufalí a hodlali dostavbu dálnice zafinancovat. Ministr dopravy Daniel Ťok (ANO) odhaduje, že u hranic s Rakouskem bychom na jihu Čech mohli být "již" v roce 2024. Doufejme, že se Rakušané čekající na hranicích někdy dočkají.

Dálnice D4 dokončena v roce 2022?

Druhá polovina dálnice D4 bude pravděpodobně dostavěna za použití soukromých peněz. Stát vypsal zakázku na dostavbu dálnice ze soukromých peněz, přihlásili se všichni velcí hráči, kteří působí na stavebnickém "písečku".

"O zakázku mají zájem společnosti z Německa, Francie, Španělska, ale také konsorcia turecko-italsko-nizozemsko-lucemburských firem nebo rakousko-australsko-španělsko-francouzského sdružení. Ze sedmi konsorcií teď vybereme čtyři, které budou soutěžit o zakázku," uvedl ministr dopravy Dan Ťok (za ANO).

Předpokládaná hodnota zakázky se pohybuje kolem 25 miliard korun a dostavět by se měl úsek o délce 32 kilometrů.

A jak vůbec celý systém funguje?

Vítěz soutěže bude zodpovědný za stavbu i za její přípravu, a také za její financování. Následně bude dalších 25 let úsek provozovat a udržovat. Stát by měl během této doby vítězi náklady postupně splácet. Vítěz bude mít zároveň na starosti už postavené úseky, konkrétně více než pětikilometrový úsek ze Skalky do Hájů a dalších 11 kilometrů mezi Miroticemi a Pískem. Poté by měla být celá dálnice předána do vlastnictví státu.

D5 opravena?

Začátek D5 již byl opraven v létě, aktuálně ovšem opět probíhají opravy, které budou trvat do konce listopadu.

Dostavba D35 již od počátku budí rozpaky

Velkou investiční akcí bude dostavba dálnice D35, konkrétně 14,5 km mezi Časy a Ostrovem na Pardubicku. Cena tohoto úseku se bude asi pohybovat mezi 3 - 4 miliardami korun. Bohužel již od počátku se její výstavba potýká s problémy, o kterých se dočtete v článku "Pár kilometrů D35 může změnit pravidla hry".

Čtěte také:

Kdo dostaví české dálnice? Hlásí se Turci, Italové či Španělé

Kolik zaplatíte za dálniční známky v Evropě?

Kdy nemusíte platit pokutu za jízdu bez dálniční známky?

Bude dálnice do Vídně dostavěna ještě za našeho života?

Dálnice D52 má začátek u Rajhradu a po necelých 17 kilometrech končí u Pohořelic. Dalších 34 kilometrů dálnice se připravuje a dálnice by se měla napojit na rakouskou dálnici A5. Rakušané finišují s dostavbou dálnice A5, která by spojila Brno s Vídní a hordy Čechů se již těší, jak při každoroční migraci do Chorvatska téměř "neslezou" z dálnice. Nynější ministr dopravy odhaduje dokončení dálnice na Mikulov kolem roku 2025. Ovšem další odhady hovoří o nejbližším termínu v roce 2027.

Navíc most přes vodní nádrž Nové Mlýny přejíždějí auta pouze kyvadlově. Most (stejně jako další mosty v ČR) je ve špatném stavu a na příští rok se chystá jeho oprava. Tu komentuje ředitel brněnské ŘSD takto: „Buď most uzavřeme na šest měsíců a opravíme ho najednou, nebo tam bude rok nebo dva omezení. Je to otázka opatření versus čas versus peníze.“

V létě se na tomto místě tvořily kolony a příští rok můžeme čekat podobnou situaci.

Trasa D52, dožijí se ji naše děti?

Zdroj. mapy.cz

Seznam dálnic a jejich plánovaných termínů dostaveb

Zdroje: ČTK, Ministerstvo dopravy, ŘSD

A jak vypadá budoucnost výstavby dalších dálnic? Kdy bude dokončena zavalená D8? A kdy budou dokončené všechny plánované dálnice? A nebude u nás "předálnicováno"? To se dočtete v našem pokračování.