Plánem ArcelorMittal a Nippon Steel je zdvojnásobit v příštích letech produkci firmy. \"Dlouhodobým záměrem je zvýšit odbyt oceli na 12 až 15 milionů tun přidáním nového majetku z oblasti železa a výroby oceli,\" uvedl ArcelorMittal. Současná roční kapacita Essar Steel je deset milionů tun, firma ale vyrábí zhruba 6,5 milionu tun ročně kvůli omezeným dodávkám železné rudy a nedostatku plynu na provoz pece.
Schválením plánu končí zhruba rok trvající tahanice o jeden z nejatraktivnějších majetků v Indii v insolvenci. Essar Steel patří mezi deset největších indických dlužníků, kteří byli loni dotlačeni k úpadkovému soudu nařízením centrální banky, jehož cílem bylo očistit ekonomiku od špatných úvěrů v objemu 147 miliard USD (3,3 bilionu Kč).
ArcelorMittal dodal, že kromě částky 420 miliard rupií, která má být použita na splacení dluhu, investuje do provozu firmy dalších 80 miliard rupií. V Essar Steel pak bude vlastnit většinový podíl, Nippon Steel bude vlastnit téměř stejný podíl.
Společnost ArcelorMittal se nedávno dohodla na převzetí největší evropské ocelárny Ilva. Kvůli tomu prodává mimo jiné svou ostravskou huť. ArcelorMittal je největším producentem oceli na světě. Na celosvětové produkci se podílí zhruba šesti procenty. Sídlo firmy je v Lucembursku.
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
Záhada sněžného obra: Příběh ztraceného Snow Cruiseru, se kterým chtěli Američané pokořit Jižní pól
Vše vzadu! Chevrolet Corvair přinesl průlom do zažité americké konstrukční školy!
