Na pracovní úřad se přišlo v říjnu ve středních Čechách zaregistrovat 4469 lidí, což bylo o 537 lidí méně než v předchozím měsíci. Vyřazeno z evidence bylo 5624 uchazečů, tedy o 51 více než v září. Úřady v regionu evidovaly koncem září 44.153 volných pracovních míst, bylo jich tak meziměsíčně o 855 více.
Na nízké nezaměstnanosti mají podle Úřadu práce podíl pokračující sezonní práce a doznívající turistická sezona.
Nejvyšší nezaměstnanost mezi středočeskými okresy byla v říjnu na Kladensku, a to 3,7 procenta. Následovalo Nymbursko s 3,5 procenta a Kolínsko s 3,4 procenta. Nejpříznivější situace byla naopak v okrese Praha-východ, kde byla nezaměstnanost 1,2 procenta, následovalo Benešovsko a Praha-západ shodně s 1,5 procenta a Mladoboleslavsko s 1,8 procenta. Mezi jednotlivými kraji ČR má Středočeský kraj sedmou nejnižší nezaměstnanost.
Počet lidí v evidenci pracovních úřadů zahrnuje i nezaměstnané, kteří nemohou okamžitě nastoupit do práce. Jsou to například lidé na rekvalifikačních kurzech, nezaměstnané ženy na mateřské dovolené, vězni nebo nezaměstnaní v pracovní neschopnosti. Počet dosažitelných uchazečů o zaměstnání, kteří mohli ihned nastoupit do práce, byl v říjnu ve středních Čechách 21.693.
Vývoj nezaměstnanosti ve Středočeském kraji: okres/kraj Počet nezaměstnaných říjen 2018* Počet nezaměstnaných září 2018* Podíl nezaměstnaných říjen 2018 (pct) Podíl nezaměstnaných září 2018 (pct) Benešov 1025 (900) 1093 (974) 1,5 1,6 Beroun 1648 (1486) 1702 (1543) 2,5 2,6 Kladno 4316 (3859) 4449 (4000) 3,7 3,8 Kolín 2465 (2199) 2621 (2359) 3,4 3,7 Kutná Hora 1471 (1342) 1516 (1397) 2,8 2,9 Mělník 2436 (2176) 2551 (2276) 3,1 3,3 M.Boleslav 1658 (1549) 1740 (1627) 1,8 1,9 Nymburk 2297 (2203) 2379 (2290) 3,5 3,6 Praha-východ 1484 (1315) 1600 (1442) 1,2 1,3 Praha-západ 1657 (1416) 1753 (1523) 1,5 1,7 Příbram 2510 (2367) 2640 (2510) 3,2 3,4 Rakovník 1012 (881) 1090 (963) 2,5 2,7 Středočeský kraj 23.979 (21.693) 25.134 (22.904) 2,5 2,6
*celkový počet nezaměstnaných, v závorce je počet dosažitelných uchazečů ve věku 15 až 64 let, kteří mohli bezprostředně nastoupit do zaměstnání.
Zdroj: Úřad práce ČR
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
Záhada sněžného obra: Příběh ztraceného Snow Cruiseru, se kterým chtěli Američané pokořit Jižní pól
Vše vzadu! Chevrolet Corvair přinesl průlom do zažité americké konstrukční školy!
