\"Dnes ráno skončilo vychlazování bloku a byly zahájeny práce pro kontrolu parogenerátoru,\" uvedl Bezděk. Jde o zařízení sloužící k předávání tepla z primárního do sekundárního okruhu.
Dukovanská elektrárna má čtyři bloky s reaktory, zbývající tři podle mluvčího fungují naplno. Dukovany s celkovým instalovaným výkonem 2040 megawattů pokrývají pětinu spotřeby elektřiny v Česku.
Plánovaná odstávka čtvrtého bloku zahrnující pravidelnou výměnu části jaderného paliva, kontroly a úpravy zařízení, skončila v pátek. Nesoulad parametrů v části primárního okruhu podle pondělní informace elektrárny zjistili odborníci při standardních kontrolách a testech prováděných před uvedením bloku na plný výkon. Jedna z diagnostických metod ukázala mírně odlišné parametry u jednoho z parogenerátorů, uvedl v pondělí Bezděk.
Plánované odstávky bloků byly letos v Dukovanech tři. Čtvrtý blok Dukovan byl tento rok dvakrát odstaven krátkodobě. V dubnu stál devět dní kvůli kontrole zařízení sekundární části potrubí parogenerátoru, ze stejného důvodu byl následně krátce odstaven i třetí blok. Další červencová několikadenní odstávka čtvrtého bloku byla kvůli údržbě jednoho z cirkulačních čerpadel.
Elektrárna Dukovany loni vyrobila 11,9 terawatthodiny (TWh) elektřiny. V provozu je od roku 1985.
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
Záhada sněžného obra: Příběh ztraceného Snow Cruiseru, se kterým chtěli Američané pokořit Jižní pól
Vše vzadu! Chevrolet Corvair přinesl průlom do zažité americké konstrukční školy!
