Kontrolou musí projít příruba na sekundární straně parogenerátoru, kde se vytváří čistá pára pohánějící turbíny. \"Na každý výrobní blok připadá šest parogenerátorů, které jsou osazeny desítkami měřících a snímacích zařízení poskytující kontinuální a nepřetržitý přehled stovek provozních parametrů,\" řekl Bezděk.
Plánovaná květnová odstávka 1. bloku kvůli výměně pětiny paliva, kontrolám a úpravám zařízení trvala takřka dva měsíce. Podle Bezděka během odstávky energetici kromě výměny paliva provedli přes 50 významných technických a modernizačních akcí.
Na začátku listopadu byl neplánovaně na dva týdny odstaven 4. blok. Stál kvůli opravě závady na jedné z trubiček v parogenerátoru. Znovu začal elektřinu vyrábět 19. listopadu. Elektrárna ho odstavila 5. listopadu, kdy po plánované dvouměsíční odstávce najížděl na plný výkon. Nesoulad parametrů v části primárního okruhu zjistili odborníci při následných standardních kontrolách a testech prováděných před uvedením bloku na plný výkon. Plánované odstávky bloků byly letos v Dukovanech tři, poslední by měla začít v prosinci.
Dukovanská elektrárna s celkovým instalovaným výkonem 2040 megawattů pokrývá pětinu spotřeby elektřiny v Česku. Má čtyři reaktorové bloky. Loni vyrobila 11,9 terawatthodiny (TWh) elektřiny. V provozu je od roku 1985.
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
