\"Typickým jevem roku 2018 byla opět přítomnost zvýšené rozkolísanosti na trzích, a to zejména na těch akciových. Začátek roku 2018 tak některé investory mohl překvapit a podobný efekt pak měl i poměrně turbulentní konec roku. Zajímavé bylo sledovat předvánoční propady na trzích a následné povánoční zotavení trhů. Pokles je na akciových trzích v průměru okolo 11 procent,\" řekl ČTK analytik Broker Consulting Martin Novák.
V roce 2018 výkonnost ovlivňovala ve velkém hlavní politická témata, jako jsou střet politiky prezidenta USA Donalda Trumpa s Čínou, nejasnosti ohledně odchodu Velké Británie z EU, situace v Itálii a poměrně rychle eskalující politická situace v Turecku. \"Nejistota spojená se situací v Turecku stojí za obrovským propadem tamního akciového trhu, ale i dluhopisů, a Turecko je tak jednoznačně největším poraženým roku 2018,\" dodal Novák.
Zvyšování základních úrokových sazeb v USA může být podle něj za zvýšenou rozkolísaností na trzích v posledních několika týdnech. Proto dochází k postupnému přesunu investic z rizikovějších aktiv, jako jsou akcie, do \'bezpečnějších přístavů\' jako státní dluhopisy, které jsou pro velké investory opět zajímavé. Velcí investoři tak stahují své peníze z akciových trhů a vrací je zpět na trh dluhopisový, upozornil.
Majetek, který mají Češi uložený v podílových fondech, stoupl na konci třetího čtvrtletí 2018 o 15 miliard na 498,5 miliardy korun. Celkem 83 procent objemu majetku v těchto fondech držely fyzické osoby, 17 procent právnické osoby.
V roce 2017 mezi podílovými fondy nejvíce vydělaly akciové, které si v průměru připsaly výnos přes 13 procent. Dluhopisové fondy měly výnos do dvou procent. Konzervativní fondy peněžního trhu byly nepatrně ve ztrátě.
Výnosy domácích podílových fondů v procentech:
Fondy 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 3. čtvrtletí 2013 2014 2015 2016 2017 2018 akciové 6,5 16,6 7,5 0,6 -53,9 40 12,3 -14,3 14,7 10,1 5 2,8 6,9 13,1 -11,3 dluhopisové 4,0 3,1 0,1 -0,2 - 5,7 14,5 3,5 1,4 9,7 -0,4 4,3 -0,4 3,8 1,9 -0,4 peněžního trhu 2,0 1,2 1,3 1,4 - 1,5 4,7 0,9 0,3 1,5 0 0 -0,4 0 0 4,4
Zdroj: Broker Consulting
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
Záhada sněžného obra: Příběh ztraceného Snow Cruiseru, se kterým chtěli Američané pokořit Jižní pól
Vše vzadu! Chevrolet Corvair přinesl průlom do zažité americké konstrukční školy!
