Ekologické skupiny se stavějí proti těžbě metodou frakování, tedy hydraulického štěpení. Při této metodě se plyn a ropa vázaná v horninách dostává ven pomocí stlačené tekuté směsi obsahující vodu, písek a chemikálie. Britská vláda má ale zájem na snížení závislosti Británie na dovozu, neboť zásoby plynu v Severním moři vysychají. Loni vláda poskytla firmě Cuadrilla povolení ke dvěma vrtům pro těžbu metodou frakování v hrabství Lancashire.
Prognózu, která je výrazně příznivější než ta předchozí, organizace United Kingdom Onshore Oil and Gas zveřejnila v reakci na nejnovější údaje od firmy Cuadrilla. Proti odhadu podnikatelského sdružení Institute of Directors (IoD) z roku 2013 je nový odhad těžby vyšší o 72 procent.
Firmy zaměřené na frakování však uvádějí, že další růst tohoto odvětví v Británii není za současných omezení pravděpodobný. Podniky musejí zastavit hydraulické štěpení, pokud je zjištěna seismická událost o síle nejméně 0,5 stupně. Cuadrilla je v současnosti jedinou firmou v Británii, která těží plyn tímto způsobem a loni musela kvůli vyšším otřesům několikrát zastavit těžbu.
K největším zájemcům o těžbu plynu z břidlic v Británii patří britský výrobce chemikálií Ineos. Ten uvedl, že za současných podmínek není těžba možná. Vláda podle svého prohlášení neplánuje pravidla přehodnotit, píše agentura Reuters.
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
Záhada sněžného obra: Příběh ztraceného Snow Cruiseru, se kterým chtěli Američané pokořit Jižní pól
Vše vzadu! Chevrolet Corvair přinesl průlom do zažité americké konstrukční školy!
