Počet českých firem, které jsou kontrolovány z daňového ráje, začal pozvolna klesat od roku 2015. \"V prvních třech měsících letošního roku je ale rychlost stěhování z daňových rájů čtyřikrát rychlejší než v posledních třech letech. Jestli jde definitivně o změnu trendu, či jen o jednorázový výkyv, ukážou až další měsíce,\" uvedla analytička Bisnode Petra Štěpánová.
Odliv firem z daňových rájů táhnou Nizozemsko (-125) a USA (-122), mezi tradičními daňovými ráji naopak rostla obliba Malty (14 nových) a Lichtenštejnska (11). V kurzu jsou i nové, netradiční destinace, které jsou schopny nabídnout výhodné podmínky. Nejvíc nových českých firem tak v prvním čtvrtletí bylo ve Spojených arabských emirátech (12) a v Hongkongu (11).
Objem kapitálu v základním jmění českých firem, které ovládají vlastníci z daňových rájů, dosáhl 323,4 miliardy korun. Od konce loňského roku se snížil o 3,2 miliardy korun. Z daňového ráje je kontrolováno 2,52 procenta českých firem.
Jako daňové ráje se označují země s nízkým nebo žádným zdaněním zahraničních firem. Cílem vlád těchto zemí je přilákat zahraniční kapitál. Český stát podle analytiků přichází kvůli daňovým rájům až o desítky miliard korun ročně. Ještě větší škody způsobují praní špinavých peněz a zastírání trestné činnosti.
Téma daňových rájů se stalo aktuálním na jaře 2016, kdy aféra tzv. Panamských dokumentů odhalila, že desítky významných osob z politiky i byznysu ukrývají zisky v daňových rájích.
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
