\"Nejsem spokojen s fungováním managementu podniku a jeho interní a externí komunikací,\" oznámil ministr. \"Věřím, že změna ve vedení jeho pozici v rámci českého obranného průmyslu dále posílí, a podnik zvládne náročné úkoly, které před ním stojí,\" doplnil. Na pozici ředitele bude vyhlášeno výběrové řízení.
VOP CZ již v roce 2017 hospodařil se ztrátou asi 60 milionů korun. Letos v březnu Špok oznámil, že ztráta za rok 2018 bude ještě horší. Metnar ale tehdy uvedl, že prognózy na příští rok jsou již lepší. Ministerstvo i VOP CZ si podle jejich tehdejšího vyjádření slibovaly zlepšení situace v souvislosti s velkou zakázkou na výrobu pásových obrněných vozidel za více než 50 miliard korun.
VOP CZ má za povinnost jako strategický státní podnik, udržovat kapacity pro vojenskou výrobu. V poslední době ale podle dřívějšího vyjádření Špoka nezískal vojenské zakázky, které by jeho možnosti naplnily. Špok v březnu novinářům řekl, že provoz je spuštěn pouze na jednu směnu, a podnik tak musí hradit vysoké ztráty. Civilní výrobě se sice ve VOP CZ daří, ale ztráty vojenské části nepokryje.
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
Záhada sněžného obra: Příběh ztraceného Snow Cruiseru, se kterým chtěli Američané pokořit Jižní pól
Vše vzadu! Chevrolet Corvair přinesl průlom do zažité americké konstrukční školy!
