\"Není důvod, aby americký zákazník cla platil,\" napsal dnes v sérii tweetů Trump. Doplnil, že čínská vláda zboží rozsáhle dotuje, takže z 25procentního cla připadnou jen čtyři procentní body na USA a zbylých 21 na Čínu. \"Clům se je možné také zcela vyhnout, pokud nakupujete v bezcelní zemi, nebo když zboží koupíte v USA (nejlepší nápad),\" doplnil.
Trump rovněž poznamenal, že mnoho společností, na které cla dolehla, přesídlí z Číny do Vietnamu nebo do jiných asijských států. \"Proto chce Čína tak nutně dohodu! V Číně nezůstane nikdo, s kým by bylo možné obchodovat. Velmi špatné pro Čínu, velmi dobré pro USA!\" uvedl.
Americký prezident rovněž zopakoval, že v obchodních vztazích Peking dlouhodobě zneužíval Spojené státy, z čehož opět obvinil předešlé americké prezidenty. Pokud se nyní Čína rozhodne pro odvetu, bude to pro ni podle Trumpa jen horší. \"Otevřeně jsem řekl (čínskému) prezidentovi Si (Ťin-pchingovi) a všem mým mnoha přátelům v Číně, že Čínu velmi poškodí, když neuzavřou dohodu, protože společnosti budou nuceny z Číny odejít do jiných zemí,\" napsal. Dodal, že dohoda byla takřka dokončena, ale Peking z ní vycouval.
Trump již o víkendu obvinil Čínu, že jednání o nové obchodní smlouvě protahuje v naději na vítězství demokratů v prezidentských volbách 2020, které by jí umožnilo dál Spojené státy okrádat. \"Jediný problém spočívá v tom, že vědí, že vyhraju já,\" konstatoval.
Celní válka mezi oběma velmocemi se naplno rozhořela loni v březnu, kdy Trump podepsal dekret o uvalení cel na dovoz čínského zboží v hodnotě až 60 miliard dolarů. Ve stejnou dobu vstoupila v platnost pětadvacetiprocentní cla na dovoz oceli a desetiprocentní cla na dovoz hliníku do USA, která se rovněž výrazně dotkla Číny.
O dalších clech ve výši 25 procent na čínské zboží, jehož roční dovoz dosahuje hodnoty 50 miliard dolarů, Trump rozhodl v polovině června. Následovala cla ve výši deseti procent na zboží v objemu 200 miliard dolarů, která se nyní zvýšila na 25 procent.
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
