Cla vstupují v platnost dnešním dnem. Původní, nižší cla, byla zavedena v roce 2014, pohybovala se v rozmezí 13 procent až 14,1 procenta a jejich platnost skončila na počátku května. Podle ministerstva však domácí výrobci ocelových trubek požadovali jejich prodloužení a zvýšení.
Zvýšení cel přichází v době eskalace čínsko-amerického obchodního sporu, v rámci kterého zavedly obě strany cla na zboží, jehož hodnota dovozu přesahuje stovky miliard dolarů ročně. Nejvyšší dnes oznámená cla se vztahují na americké společnosti, cla na evropské firmy jsou nejvýše 60,8 procenta.
Produkty, na které se vztahuje clo, jsou trubky a potrubí pro vysoké teploty a tlak a používají se hlavně v tepelných elektrárnách. Čína se na celosvětové poptávce po těchto trubkách podílí téměř 80 procenty.
Podle údajů z roku 2017 Čína dovezla 9500 tun trubek a potrubí používaných v energetice. Téměř 95 procent jich bylo z USA a EU. Novější údaje k dispozici nejsou, napsala agentura Reuters.
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
