Automobilový průmysl je největším britským exportérem zboží a patří k nejhlasitějším odpůrcům brexitu bez dohody. Generální ředitel SMMT Mike Hawes minulý týden varoval nového premiéra Borise Johnsona, že případný odchod Británie z Evropské unie bez dohody představuje pro britský automobilový průmysl existenční riziko.
V samotném červnu se výroba automobilů v Británii meziročně propadla o více než 15 procent na 109.226 vozů. Pokles tak vykázala už třináctý měsíc za sebou. Za poklesem produkce stojí zejména slabší poptávka na domácím trhu, ale i na tom zahraničím.
Některé významné automobilové společnosti už varovaly před negativními dopady nových cel a vyšší administrativní zátěže v případě brexitu bez dohody. Americká automobilka Ford například v lednu uvedla, že pokud Spojené království opustí unii bez dohody, mohlo by ji to stát až miliardu dolarů (zhruba 23 miliard Kč). Francouzská automobilka PSA nedávno varovala, že přesune veškerou výrobu z továrny v britském městě Ellesmere Port do kontinentální Evropy, pokud se závod v důsledku brexitu stane neziskovým.
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
Záhada sněžného obra: Příběh ztraceného Snow Cruiseru, se kterým chtěli Američané pokořit Jižní pól
Vše vzadu! Chevrolet Corvair přinesl průlom do zažité americké konstrukční školy!
Test Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4×4: Má jediné velké minus
