V jakých parkovacích zónách můžete nechat auto a kolik vás to bude stát?

Česká města v posledních letech zavádějí různé systémy regulace parkování i jeho zpoplatnění. Často tak vznikají různobarevné parkovací zóny s cílem omezit počet automobilů a zvýšit využití parkovacích kapacit. Loni byl takový systém zaveden například v Brně nebo v Příbrami. V Praze pak došlo ke sjednocení pravidel napříč zónami placeného stání a novinkou je, že i v pražských modrých zónách může zaparkovat každý. Platbu je však možné provést pouze mobilní aplikací, protože zde na parkovací automaty nenarazíte.

Rezidentní parkování v modrých zónách v Brně a Praze

Neexistuje žádný univerzální parkovací systém. Jednotné je snad jen modré značení parkovacích zón, které bývají určeny pro takzvané rezidenty. Zpravidla jde o lidi s trvalým pobytem nebo majitele nemovitostí v dané lokalitě. S trvalým pobytem je možné si zřídit parkovací oprávnění, které stojí například v centru Brna 600 korun na rok. V dalších částech mimo centrum pak mají rezidenti první auto zdarma, ale za případné druhé už si zaplatí ročně 15 000 korun v centru Brna i jeho okolí.

V Praze pak majitel zaplatí za první vozidlo ročně 1 200 korun a za druhé 7 000 korun. Pro podnikatele a firmy mající v dané lokalitě sídlo či provozovnu – takzvané abonenty – jsou tyto částky násobně vyšší.

Zdroj: Shutterstock

Barevná značení pro parkování

Kromě modrých zón používají města i další barevné značení. Například v Praze existují také fialové a oranžové zóny, v Brně zelené a oranžové a třeba v Příbrami pak červené a zelené. Barevné provedení v terénu se ale nemusí vždy vydařit, takže pražské fialové zóny někdy v praxi vypadají na značkách spíše jako hnědé. Konkrétní podmínky parkování bývají uvedeny na dodatkových tabulích dopravních značek.

Uvádí se zde doba, jíž se regulace parkování týká. Mimo ni parkování v dané zóně není regulováno a můžete zaparkovat bez placení. Obecně může ve všech barevných zónách, včetně těch modrých, na nějakou dobu zaparkovat za poplatek každý. Kupříkladu v Liberci však najdete zóny určené výhradně pro držitele příslušné parkovací karty – rezidenty a abonenty –, a to 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. V Příbrami zase funguje červená zóna bez možnosti vydání rezidentní karty a za jednorázové parkování zde musí zaplatit každý.

Placení parkování přes aplikaci v mobilu

Klasické parkovací automaty ve velkém nahrazují platby mobilem. Do aplikace si před prvním použitím jednoduše uložíte registrační značku vozidla a aplikaci spárujete s platební nebo tankovací kartou. Při každém parkování pak jen zvolíte správný parkovací úsek nebo parkoviště a hned vidíte, kolik stojí hodina parkování a zda tam můžete zaparkovat na tak dlouho, jak potřebujete.

Parkovací aplikace pozná dle vaší polohy, ve které zóně se nacházíte, popřípadě je možné zadat kód příslušné zóny do aplikace ručně.

Kde najít kód pro parkovací zónu?

Tento kód se vždy nachází na dodatkové tabulce dopravní značky vymezující parkovací zónu. Na blížící se konec předplacené doby parkování vás aplikace upozorní notifikací s odkazem na možnost prodloužení parkovací doby, pokud se někde zdržíte.

„S jedinou aplikací lze platit za parkování v Praze, Brně, Olomouci i dalších českých městech a dále též na více než 30 parkovištích za závorou. V Praze například v obchodních centrech Chodov nebo Arkády Pankrác, v Brně v garážích u Janáčkova divadla,“ popisuje Damir Duraković, generální ředitel nákupní aliance Axigon, která umožňuje platby za parkování prostřednictvím tankovacích karet Shell a EuroOil.

TIP: Srovnejte si i ceny povinného ručení

Kdo může v Praze parkovat v modré zóně?

Modré zóny jsou zpravidla vyhrazeny pro rezidenty, avšak s tím, že ve stanovené době zde může za poplatek parkovat každý. V Praze tomu tak ale donedávna nebylo. „V Praze v modrých zónách nenajdete žádné parkovací automaty, což možná některé řidiče vede k dojmu, že zde nemohou parkovat. Na omezenou dobu zde ale může zaparkovat každý, ovšem zaplatit lze pouze prostřednictvím mobilního platebního systému,“ vysvětluje Damir Duraković.

Zvýhodněné ceny během svátků i pro krátkodobé parkování

Během svátků mohou být ceny za parkování výhodnější. Např. v Praze bývá ve fialových a oranžových parkovacích úsecích omezena maximální cena za den stání. Někde tak i za celý den zaplatíte pouze 20 Kč. V závislosti na lokalitě může být parkování pro návštěvníky, kteří si potřebují něco vyřídit, zdarma i během pracovního dne.

V Brně je prvních 30 minut, případně první hodina jednou za 24 hodin, zdarma. I v takovém případě je ale nutné zadat parkování do mobilní aplikace, kde se po uvedení času ukáže cena 0 Kč.

Sdílené auto a stání v modrých zónách

Je zřejmé, že sdílení aut neboli carsharing pomáhá ulevit auty přeplněným ulicím. Na pražské modré zóně tak lze automobil po skončení výpůjčky bezplatně odstavit a za parkování se platí jen během výpůjčky. V Brně šli ještě dál a sdílené auto může stát v modrých zónách včetně historického jádra zdarma kdykoli.

Čtěte také:

• Kde zaplatíte za parkování platební kartou?
• Kdy si koupit první elektromobil?