Automobilky se v červenci dohodly s vedením Kalifornie na nových limitech pro emise a spotřebu, které jsou přísnější než limity navrhované administrativou prezidenta Donalda Trumpa. Washington tehdy označil postup kalifornských úřadů za nesprávný a neodpovědný. Varoval, že zpřísnění limitů povede k růstu cen automobilů.
Podle listu The Wall Street Journal má ministerstvo spravedlnosti podezření, že dohoda nevznikla na základě tlaku kalifornských regulačních úřadů, ale byla sjednána mezi automobilkami a má rysy kartelu. Panují prý například obavy, že dohoda by mohla uměle omezit nabídku automobilů.
Ministerstvo podle zdrojů v uplynulých dvou týdnech zaslalo automobilkám dopisy, aby je informovalo o svém zájmu o tuto záležitost, a požádalo je o poskytnutí informací. Ford potvrdil, že dopis od ministerstva obdržel, a slíbil spolupráci při vyšetřování.
Právníci amerického ministerstva dopravy a Agentury pro ochranu životního prostředí (EPA) dnes uvedli, že kroky Kalifornie související s dohodou s automobilkami \"se zdají být nezákonné a neplatné\".
pmh ank
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
Je v zájmu každého, aby znal pravidla pro jízdu v obci. Kvíz vám ukáže, jak na tom jste
