Správní rada LSE jednomyslně návrh zamítla a uvedla, že vzhledem k základním nedostatkům nevidí důvod v plánu se dál angažovat.
HKEX učinila nabídku ve středu a podmínila ji tím, že LSE nepřevezme za 27 miliard USD firmu Refinitiv. Akcionáři LSE na nabídku zatím reagovali spíš chladně. Analytici však podle agentury Reuters očekávají, že HKEX se vrátí s vylepšeným návrhem a mohla by přijít s nepřátelskou nabídkou, což by znamenalo, že se obrátí přímo na akcionáře.
LSE v dopise adresovaném HKEX uvedla, že jí dělají starosti některé hlavní body návrhu a že situaci komplikuje také vztah HKEX s hongkongskou vládou, která patří mezi největší akcionáře HKEX.
Nabídka na převzetí LSE přichází v době, kdy se Británie chystá opustit Evropskou unii, což vyvolává obavy z oslabení pozice britského finančního sektoru. HKEX už vlastní Londýnskou burzu kovů (LME) a uvedla, že tato burza hraje klíčovou roli v podpoře Londýna jako předního centra pro obchodování s kovy.
O převzetí LSE se v minulosti pokoušela německá burzovní společnost Deutsche Börse, její úsilí však narazilo na odpor ze strany politiků a regulátorů. HKEX nicméně věří, že její nabídce na převzetí v tomto směru nehrozí žádné velké překážky.
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
