Nezaměstnanost se v září snížila ve čtyřech z pěti okresů Vysočiny, nejvýrazněji, o dvě desetiny procentního bodu, na Žďársku. V okresech Jihlava, Pelhřimov a Třebíč nezaměstnanost minulý měsíc klesla shodně o jednu desetinu procentního bodu a na Havlíčkobrodsku stagnovala na srpnových 2,2 procenta. Nejvyšší nezaměstnanost v kraji má Třebíčsko s 2,8 procenta, nejnižší Pelhřimovsko s 1,4 procenta, které se zároveň řadí mezi čtyři okresy s nejnižší nezaměstnaností v ČR.
Úřad práce evidoval na Vysočině koncem září 10.575 volných pracovních pozic, od srpna se jejich nabídka snížila o 518. Nejvíc pracovních sil chybí na Pelhřimovsku, kde zaměstnavatelé postrádají zhruba 3200 lidí. Bez práce bylo v tomto okrese v září 669 lidí, na jednoho nezaměstnaného tak připadalo skoro pět pracovních nabídek.
Na Jihlavsku bylo v září volných více než 2700 míst, na Třebíčsku přes 1700 a na Žďársku jejich počet převýšil 1500. V okrese Havlíčkův Brod chybělo okolo 1300 pracovníků.
Nezaměstnanost na Vysočině byla na konci letošního ledna 3,2 procenta. Další čtyři měsíce klesala, v červnu stagnovala. V červenci se nezaměstnanost zvedla o dvě desetiny procentního bodu a v srpnu o další desetinu na 2,5 procenta.
Přes letní navýšení se nezaměstnanost v kraji pořád drží pod republikovým průměrem, který v září zůstal na 2,7 procenta. Nižší než na Vysočině byla minulý měsíc nezaměstnanost v šesti krajích.
Vývoj nezaměstnanosti na Vysočině: Okres Počet uchazečů o prácí v září * Počet uchazečů o práci v srpnu * Podíl nezaměstnaných (v pct) v září Podíl nezaměstnaných (v pct) v srpnu Havlíčkův Brod 1433 (1305) 1436 (1308) 2,2 2,2 Jihlava 2008 (1854) 2113 (1975) 2,6 2,7 Pelhřimov 669 (630) 706 (671) 1,4 1,5 Třebíč 2257 (2045) 2299 (2095) 2,8 2,9 Žďár nad Sázavou 2215 (1985) 2311 (2108) 2,6 2,8 Kraj Vysočina 8582 (7823) 8865 (8157) 2,4 2,5
*Čísla udávají celkový počet nezaměstnaných, čísla v závorce počet uchazečů od 15 do 64 let, kteří mohou okamžitě nastoupit do práce.
Zdroj: Úřad práce ČR
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
Je v zájmu každého, aby znal pravidla pro jízdu v obci. Kvíz vám ukáže, jak na tom jste
