|
Sazby daně z přidané hodnoty |
||
|
Stát |
Základní |
Snížená |
|
Dánsko |
25,0 % |
- |
|
Švédsko |
25,0 % |
12,0 % |
|
Finsko |
22,0 % |
12,5 % |
|
ČR |
22,0 % |
5,0 % |
|
Belgie |
21,0 % |
6,0 % |
|
Irsko |
21,0 % |
12,5 % |
|
Francie |
20,6 % |
5,5 % |
|
Itálie |
20,0 % |
10,0 % |
|
Rakousko |
20,0 % |
10,0 % |
|
Řecko |
18,0 % |
8,0 % |
|
Nizozemsko |
17,5 % |
6,0 % |
|
Velká Británie |
17,5 % |
8,0 % |
|
Portugalsko |
17,0 % |
5,0 % |
|
Španělsko |
16,0 % |
7,0 % |
|
Lucembursko |
15,0 % |
3,0 % |
|
Německo |
15,0 % |
7,0 % |
|
Švýcarsko |
7,5 % |
3,0 % |
|
Kanada |
7,0 % |
- |
|
USA |
Nemá DPH, do určité míry je nahrazena daní z prodej e |
|
Zdroj: LN 18.5. 1999
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
S Fabií zatím nezatočí, ale jinak je MG3 hodně zajímavý hybrid. Však se na něj podívejte
Druhá kapitola „Racka“: GAZ 14 Čajka měl fádnější exteriér a neslavný osud
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
