Jako první představila svůj produkt Česká pojišťovna. Firma nabízí klientům povinné ručení ve dvou variantách a plánuje získat polovinu všech českých motoristů
.Motoristé mohou uzavřít smlouvy o povinném ručení už od včerejška, a to s Komerční pojišťovnou, Chmelařskou pojišťovnou, Kooperativou a Českou pojišťovnou. Většina z ústavů zahájí prodej tento týden, nejpozději však 1. listopadu. Zástupci 11 ústavů, které na poskytování tohoto pojišťění obdržely licenci minulý týden, se na tom shodli na včerejší sp
olečné tiskové konferenci.Majitelé aut a motocyklů tak budou mít dost času se seznámit s jednotlivými produkty a vybrat si pojišťovnu. "Nebylo by dobré to však oddalovat až na úplný konec roku, protože pak mohou nastat fronty," uvedl prezident České asociace pojišťoven (ČAP) Vladimír Mráz. Podle jeho slov však bude prodejních kanálů dostatek, aby bylo možné pojistit několik milionů motorových vozidel ještě před začátkem roku 2000, jak ukládá zákon. "Prodejů bude kolem sta tisíc," připomněl. Smlouvy bude to
tiž možné uzavřít nejen na stovkách poboček pojišťoven, ale pojišťovny školí další desetitisíce lidí speciálně na prodej povinného ručení. Komerční, ČS-Živnostenská, Union a IPB Pojišťovna zapojí i své mateřské banky, smlouvy budou k dostání na poštách, čerpacích stanicích a uzavřených případech i po internetu a telefonu.Prostředky vybrané na zákonném pojištění vozidel
| Povinné ručení (mld. Kč) | Předepsané pojistné z neživotního pojištění (mld. Kč) | Podíl na celkovém pojistném z neživotního pojištění (v %) | |
| r. 1995 | 3,9 | 24,5 | 15,9 |
| r. 1996 | 4,4 | 29,0 | 15,0 |
| r. 1997 | 6,1 | 35,0 | 17,7 |
| r. 1998 | 9,6 | 4,1 | 24,0 |
Zdroj: HN z 19. 10. 1999
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
S Fabií zatím nezatočí, ale jinak je MG3 hodně zajímavý hybrid. Však se na něj podívejte
