Dvacet osm států sdružených v OECD, se v roce 1998 podílelo 80 % na světovém úhrnu v běžných cenách. Ze zbytku připadalo na Asii bez Japonska, Austrálie a N. Zélandu 10 %, na Latinskou Ameriku téměř 6 % a na Východní Evropu, Blízký Východ a Afriku celkem málo přes 4 %. Členské země OECD měly rozhodující podíl na kapitalizaci všech světových akciových trhů (94 %) a 56 % na souhrnu devizových rezerv. Účast nečlenských zemí byla v prvém případě okraj
ová, ve druhém měly pouze Asie a Latinská Amerika výraznější zastoupení 28 a 10 %.V roce 1998 se OECD podílela po 74 % na světovém vývozu a dovozu zboží. Na Asii připadalo 17, na Latinskou Ameriku 5, na Východní Evropu, Blízký Východ a Afriku dohromady 4 %. Podíl OECD na agregátech světového vývozu a dovozu hotových výrobků byl ještě výraznější a činil 80, respektive 73 %.
Nositelem vysokých podílů OECD na celosvětových úhrnech jsou především členské státy Evropské unie s výjimkou kapitálových a devizových trhů, kde dominují USA. Evropská unie se v roce 1997 podílela na úhrnu všech v běžných cenách 27 % (USA též 27, Japonsko 16,5 %), na kapitalizaci akciových trhů 26 % (USA 50, Japonsko 11,4 %), na devizových rezervách 22 %, na celosvětovém vývozu a do
vozu 37 a 36 % ((USA 12,7 a 16, Japonsko 7,8 a 6,2 %).Z výše uvedených údajů je patrné, že společenství států EU se účastní mezinárodní hospodářské spolupráce mnohem intenzivnější měrou než USA a Japonsko. Přitom jsou pro výkony EU v této oblasti rozhodující státy západní a severní Evropy, jejichž zapojení do světového obchodu i kapitálových toků je mnohem vyšší než členů EU z oblasti kolem Středozemního moře s výjimkou Francie. K objasnění poslouží srovnání Itálie s Nizozemím, která dosahuje pouze o 15 %
vyšší obrat svého zahraničního obchodu, ačkoliv je její oproti holandskému téměř trojnásobný. Ještě výraznější relace dosahuje v tomto směru Švédsko.Z hlediska ekonomických a vývozních výkonů jsou pozoruhodné výsledky Irska a Nizozemí. Reálný Irska se v letech 1993 až 98 zvyšoval v průměru o 7,5 %, v roce 1998 o 8,9 % při inflaci kolem 2 %. Zemi se podařilo snížit hrozivou nezaměstnanost 15,9 % v roce 1993 na 6,5 % v roce 1999 (předpoklad). Nizozemí dociluje vynikajících výsledků také proto, že n
a jeho území sídlí dvě třetiny japonských a jedna polovina amerických distribučních firem pro Evropu a že se na jeho vývozu podílí téměř všech 450 000 holandských firem. Nizozemí má navíc výhodnou dopravní polohu a těží zemní plyn. Obě země se těší přízni zahraničního kapitálu a disponují vysoce kvalifikovanou pracovní silou, která je jazykově velmi dobře vybavena.ČR má zhruba stejný počet obyvatel jako Belgie s Lucemburskem, Maďarsko a Portugalsko a poněkud více než Irsko, Rakousko a Švédsko. Zatímco ekonomický výkon ČR a Maďarska byl v roce 1998 zhruba stejný, byl ve stejném roce produkt Belgie vyšší zhruba pětkrát, Portugalska dvakrát, Rakouska téměř čtyřikrát, Švédska čtyři půlkrát a Irska o 50 %. Vývoz ČR měl zhruba stejnou hodnotu jako maďarský a por
tugalský, ale ve srovnání s Irskem (Dánskem, Finskem a Norskem) byl poloviční, v relaci k belgickému, rakouskému a švédskému dosahoval úrovně pouze 15, 40 a 30 %. Obdobné výsledky dosáhneme při přepočtu hodnoty vývozu na jednoho obyvatele. Pouze v případě relace vývozu k je poněkud příznivější situace, avšak pouze proto, že ČR má ze srovnávaných zemí jednu z nejdelších vývozních tradic.Předními účastníky světového vývozu jsou USA, členské státy EU a Japonsko. V posledních letech se k nim úspěšně přiřazují asijské státy, jež nejsou členy OECD. V roce 1997 pokrývaly 10 prvních míst ve vývozu 10 vybraných skupin a podskupin zboží následující země/počet míst: USA, SRN, Francie, V. Británie, Itálie, Španělsko, Nizozemí, Belgie/Lucembursko, Švýcarsko a Rakou
sko 78, Japonsko, Čína, Republika Korea, Tajwan, Hongkong, Malajsie a Singapur 21, Rusko 1. Na OECD připadalo 88, na země mimo uvedené sdružení 12 míst.Zdroj: Týdeník DaF 99
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
S Fabií zatím nezatočí, ale jinak je MG3 hodně zajímavý hybrid. Však se na něj podívejte
