Chystanou fúzi v hodnotě 27 miliard USD mezi petrochemickými giganty Atlantic Richfield (Arco) a BP Amoco doporučila včera americká Federální komise pro obchod (FTC) zamítnout , neboť odporuje antimonopolním zákonům. Podle informací The New York Times stojí za rozhodnutím komise obava, že spojení obou společností by způsobilo růst cen benzinu v Kalifornii a na západě USA. Finanční transakce mezi Arco a BP Amoco však ještě může být zachráněna. Obě společnos
ti totiž mohou nabídnout FTC určité ústupky, které by byly pro komisi přijatelné a vedly by k povolení fúze.Komise bude zřejmě požadovat významné prodeje majetku. Obě společnosti by zřejmě musely prodat značný počet benzinových stanic, jako tomu bylo v případě již povolené fúze Exxon Mobil. V úspěšné ukončení fúze věří mluvčí společnosti BP Amoco. Ten sdělil, že s komisí existuje možnost dohody, která by uspokojila obě strany. Příčinou dalších obav je i možnost vytvoření kolosu, který by kontroloval přibližně tři čtvrtiny ropné produkce ve státě Aljaška. Svůj nesouhlas s fúzí proto již dříve vyjádřil Tony Knowles, guvernér nejsevernějšího amerického státu. V případě povolení fúze by si BP Amoco upevnilo svou pozici světové trojky v petrochemickém průmyslu.
Před ní by zůstaly jen Exxon/Mobil a Royal Dutch/Shell.Zdroj: LN z 2. 12. 1999
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
