V Evropě je běžné, že krytí zaměstnavatelů proti nárokům zaměstnanců z pracovních úrazů a nemocí z povolání je liberalizováno. U nás ho ze zákona zatím poskytují jen dva ústavy.
Poslední oblastí pojišťovnictví, kterou je před vstupem ČR do Evropské unie třeba liberalizovat, je zákonné pojištění odpovědnosti zaměstnavatele za škodu při pracovním úrazu nebo nemoci z povolání. Jak prokázala včerejší minianketa HN, tuzemské pojišťovny by uvolnění poslední části trhu (po povinném ručení) uvítaly.V současné době nárokují firmy peníze za úrazy a nemoci z povolání svých pracovníků pouze u České pojišťovny (ČP) a Kooperativy, které provozováním tohoto produktu pověřilo Ministerstvo financí. "Dnešní systém vznikl na počátku devadesátých let jako dočasné provizórium v době, kdy se objevovaly tisíce nových firem a pro všechny jejich zaměstnance bylo třeba zajistit odškodnění v případě úrazu či nemoci z povolání," vysvětluje mluvčí ČP Michal Urban. Podle jeho názor
u však má zákon nestandardní podobu a nemotivuje zaměstnavatele, aby se více starali o bezpečnost práce.Liberalizace by přinesla výhody také podle generálního ředitele Chmelařské pojišťovny Františka Vacka. "Například zkušenosti z Belgie ukazují, že po vstupu konkurence na tento trh se služby výrazně zlepšily," uvedl s tím, že v ČR o demonopolizaci tohoto pojištění usilují i některé odborové svazy. "Část výnosů by měla sloužit k úhradě nákladů prevence a školení pracovníků, aby se úrazům předcházelo," zdů
raznil. "Uvítali bychom možnost nabídnout tento produkt našim klientům," uvedla k tomu Květa Voglová z Allianz.Změně se nebrání ani "duopol" ústavů, které zákonné pojištění zaměstnavatelů poskytují. Podle Urbana musí však každé legislativní řešení splňovat tři základní předpoklady: Pracovníci musí být při pracovním úrazu nebo nemoci z povolání odškodněni, k tomuto odškodnění musí být vytvořeny zdroje, a zároveň musí existovat nástroje nutící zaměstnavatele k dodržování předpisů a zvyšování bezpečnosti prá
ce. "Nejúčinnějším nástrojem je pak právě tržní prostředí," míní Urban s tím, že konkurence by nutila ústavy, aby udržovaly výši pojistného na přijatelné úrovni a aby tlačily zaměstnavatele ke snižování rizikovosti práce. "V Evropě převažuje model, kde je nabídka tohoto pojištění liberalizována, a to prosazuje i asociace," souhlasí tajemník České asociace pojišťoven Jan Kábrt. Martin Diviš z Kooperativy na druhou stranu připomíná složitost celé problematiky. "Pojištění odpovědnosti zaměstnavatelů za škodu při pracovním úrazu či nemoci z povolání není moc lukrativní a odškodňování je velmi složitá záležitost," sdělil našemu listu.Zdroj: HN z 11. 1. 2000
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
