Dokončit revizi Smlouvy o EU do konce letošního roku je stěžejní úkol "patnáctky", má-li splnit závazek z helsinského summitu a nabídnout členství novým zemím po konci roku 2002. Prohlašovali to včera v Lisabonu jednohlasně předseda Evropské komise Romano Prodi a portugalský premiér António Guterres, který od 1. ledna stanul na půl roku v čele EU.
"Rozhodli jsme se začít od 1. ledna 2003 odpovídat kandidátům, což znamená, že musíme letos uzavřít mezivládní konferenci, protože na ratifikaci (revidované smlouvy) budeme potřebovat 18 až 20 měsíců," vyložil Prodi. "Nesmíme ztratit ani den; rozšíření je nejdůležitější úkol, který nás čeká." Nepřímo tak potvrdil, že komise kalkuluje s ukončením ratifikačního pro
cesu nejdříve v polovině roku 2002. Teprve poté bude možné začít s kandidáty uzavírat dohody o přistoupení. Guterres a Prodi mluvili na společné tiskové konferenci na závěr jednodenního pobytu všech 20 členů Evropské komise v Lisabonu, což je tradiční "výkop" půlročního kralování každé předsednické země. Portugalsku připadne nevděčný úkol začít uvádět do života historická rozhodnutí z prosincového helsinského zasedání, případné vavříny však připadnou až jeho nástupcům.Zdroj: HN z 11. 1. 2000
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
