Německý koncern Mannesmann, který se již od loňského listopadu tvrdě brání nepřátelskému převzetí britským mobilním operátorem Vodafone AirTouch, poprvé ustoupil ze svých pozic. Jeho šéf Klaus Esser připustil podle listu Financial Times možnost fúze s Vodafonem i
za podmínky, že akcionáři německého koncernu dostanou v nově vzniklé společnosti méně než 50 procent akcií.Ještě minulý týden přitom nekompromisně trval na tom, že fúze může proběhnout jen v případě, že vlastníci Mannesmannu získají nejméně 58,5 procenta, což šéf Vodafonu Chris Gent odmítl. Esser však stále trvá na tom, že Vodafone musí nabídnout více než nynějších 294 eura za akcii Mannesmannu, což oceňuje celou fúzi více než na 150 miliard eur. "Podíl v nové firmě není tak důležitý jako cena celé nabídk
y.Očekávám, že Vodafone přijde s nějakým přilepšením pro akcionáře - například s hotovostí," uvedl Klaus Esser v rozhovoru pro Financial Times před svou schůzkou s americkými akcionáři Mannesmannu. Vodafone minulý týden navrhl vlastníkům Mannesmannu nejvýše 48,9 procenta akcií ve sloučené firmě, pokud fúzi podpoří. Do té doby největší mobilní operátor na světě nabízel 47,2 procenta.
Zdroj: MF Dnes z 26. 1. 2000
Hledají se pozorní čtenáři, kteří mají automobilové detaily v malíčku. Zvládnete tento kvíz?
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
