Zemědělský intervenční fond by měl převzít nejdůležitější pravomoci ministerstva
Rozhodování o zásadních regulačních opatřeních intervenčního fondu se po vstupu ČR do EU přesune do Bruselu. Vláda na svém včerejším zasedání schválila návrh zákona o zřízení Státního zemědělského intervenčního fondu (SZIF), který by měl nahradit existující Státní fond tržní regulace v zemědělství.
Kromě regulace trhu zemědělských komodit by měl zároveň poskytovat zemědělcům finanční podpory ze státního rozpočtu, ale také z peněz obdržených z Evropské unie. "Bez existence této instituce by ČR nemohla využívat zdrojů EU na podporu zemědělství," tvrdí předkládací zpráva k zákonu. Návrh ale nespecifikuje, jakým způsobem se budou do
tační prostředky rozdělovat a kdo o tom bude rozhodovat. Každopádně by Ministerstvu zemědělství po vstupu do Evropské unie měla zůstat pouze koncepční a kontrolní funkce.Intervenční fond má pak podle návrhu vyhlašovat také intervenční cenu, za kterou bude od zemědělců vykupovat jejich suroviny, jak to v současnosti praktikuje i SFTR. Podle Františka Vaníčka, zástupce ředitele Výzkumného ústavu zemědělské ekonomiky, je ale praxe obdobných organizací v zemích EU jiná. "Intervenční agentury v EU dělají veške
ré obchody na pokyn z Bruselu, žádná nefunguje tak autonomně jako SFTR," řekl.Materiál o zřízení SZIF vláda předložila již v závěru loňského roku, ale v prvním čtení byl vrácen vládě k přepracování. "Vláda zohlednila připomínky Poslanecké sněmovny," řekl včera ministr zemědělství Jan Fencl. Ty spočívaly především v posílení zastoupení nevládních institucí sdružujících zemědělce. Podle Fencla vyšla vláda sněmovně vstříc tím, že zemědělci by v prezídiu fondu měli sedět tři, tedy o dva více oproti sněmovnou
odmítnutému návrhu. Ani tak ale nehodlají vládní návrh podpořit poslanci ODS a US. Podle některých z nich by intervenční fond měl mimo jiné obchodovat na komoditní burze.Zdroj: HN z 3. 2. 2000
Hledají se pozorní čtenáři, kteří mají automobilové detaily v malíčku. Zvládnete tento kvíz?
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
