Od klidu až po vážné obavy - takové jsou reakce rakouských podniků na pohrůžku zemí Evropské unie, které oznámily, že v případě účasti strany Svobodných Jörga Haidera na vládě zmrazí vztahy s Rakouskem. Hans Peter Haselsteiner, podnikatel ve stavebnictví a liberální politik, upozornil na případné "škody" rakouského průmyslu. Pro deník Die Presse uvedl včera drastické srovnání: "Srbové si prosadili svou hlavu - a teď hladoví a mrznou. Rakousko bude mrznout
a hladovět, ale škoda na průmyslu bude značná.Podle sdělení Rakouské hospodářské komory (WKÖ) ve Vídni se neočekávají žádné bezprostřední dopady na zahraniční obchod a přímé investice. Přesto však oddělení zahraničního obchodu WKÖ vytvořilo krizový štáb. Sdělil to v úterý jeho vedoucí Georg Schramel. Konkrétní škody nelze v současné době stanovit, protože se Rakousko v takové situaci ještě nenacházelo. Pro zahraniční obchod se změní jen málo, protože Rakousko vyváží hlavně investiční statky jako stroje. Z
a to představitelé oddělení turismu vyjádřili obavy nad dopadem politické izolace, ten prý ale zatím nelze odhadnout a kvalifikovat.Rakousko je považováno za jednu z nejvíce prosperujících zemí Evropské unie, přičemž hrubý domácí produkt by v letošním roce měl stoupnout o 0,6 procenta na 2,8 procenta. Tato alpská země si dokázala udržet mzdovou umírněnost a rychlý růst produktivity. V roce 1999 se dokonce podařilo snížit nezaměstnanost na 4,2 procenta.
Zdroj: HN z 3. 2. 2000
Hledají se pozorní čtenáři, kteří mají automobilové detaily v malíčku. Zvládnete tento kvíz?
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
