Německý koncern Siemens předpokládá, že v případě bezproblémového průběhu konkursu zbankrotované společnosti ČKD Dopravní systémy by tuto firmu mohl převzít v květnu letošního roku. Siemens přitom zvažuje, zda podnik, z nějž chce udělat výrobní a vývojovou základnu kolejové techniky pro střední a východní Evropu, převezme sám, nebo ve spolupráci s partnerem. "Je možné, že se dohodneme na společném vstupu spolu s pražským Dopravním podnikem neb
o s Prahou," uvedl technický ředitel společnosti Siemens v České republice Zdeněk Roubíček. Město Praha totiž již několik měsíců marně čeká na dodávku nových vozů pražského metra, které ČKD Dopravní systémy vyrábějí v konsorciu právě se Siemensem a firmou ADtranz.Kvůli krachu pražské společnosti však město stále nové vozy nemá, a ČKD proto hrozí vysoké sankce. Představa, že by Siemens do Dopravních systémů vstoupil v květnu, vychází podle Roubíčka ze zkušeností s bankrotem ZPS Zlín, kde správce konkursní podstaty pět měsíců po prohlášení konkursu již jedná se zájemci o převzetí společnosti. "Firmu chceme převzít co nejdříve, každý den, kdy nevyrábí, totiž znamená ztrátu tři čtvrtě milionu korun," doplnil Roubíček. Siemens přitom podle generálního ředitele v
tuzemsku Pavla Kafky preferuje převzetí pražské továrny před případným vstupem do Dopravní divize Škody Plzeň.Pokud továrnu v Praze Zličíně koupí, počítá nejprve s investicemi do řídicích systémů a sestěhováním výroby do zhruba jedné čtvrtiny současného výrobního areálu. Siemens loni v České republice výrazně zvýšil tržby, které vzrostly z 22 miliard korun v roce 1998 na 24,4 miliardy. Firmě se tak podařilo překonat krizi na tuzemském trhu, která pro velkou část jejích konkurentů znamenala výrazné snížení
zakázkové náplně. Silný konkurenční boj se však projevil tím, že firma musela snížit svou ziskovou marži. "Situaci na českém trhu jsme ustáli - nepropadly tržby, ale klesl nám zisk z šesti set milionů korun v roce 1998 na loňských 360 milionů.Zisk ve vzta
hu k tržbám se tak snížil z tří procent na polovinu," uvedl Pavel Kafka. Tuzemské podniky koncernu vyvezly produkci za 10,7 miliardy korun, tedy o 1,7 miliardy více než v roce 1998. Podíl exportu na tržbách byl 44 procent. Siemens nyní vlastní v zemi šestnáct firem a v jedné má minoritní podíl. Firma zaměstnává v zemi 10 500 lidí.Zdroj: MF Dnes z 9. 2. 2000
Je libo formule, dvě, tři? Bývalý šéf F1 Ecclestone prodává svoji historickou sbírku, v nabídce je i Schumacherovo mistrovské Ferrari
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (první část)
Hledají se pozorní čtenáři, kteří mají automobilové detaily v malíčku. Zvládnete tento kvíz?
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
