Důvěra investorů o ČR oproti předchozím dvěma letům výrazně vzrostla. Objemy na burze se výrazně zvýšily, zahraniční fondy a ostatní investoři mají zájem o české podniky. Uvedl to na semináři Investiční příležitosti v České republice místopředseda vlády Pavel Mertlík. Seminář, který se včera konal v Londýně, je součástí roční intenzivní kampaně na podporu vzájemných ekonomických styků, kterou platí britská vláda. Výsledkem by mělo být prohloubení obchodn
ích vztahů mezi Prahou a Londýnem.Růst investic do ČR je patrný už v posledních dvou letech, konstatoval náměstek ministra zahraničí Hon John Battle. Dodal, že česká ekonomika vykazuje známky oživení, což je věc, která přiláká ještě více zahraničních investic. Britské investice se zatím na celkovém přílivu kapitálu do České republiky podílejí jen pěti procenty. Loni podle posledních odhadů do ČR připlynuly zhruba čtyři miliardy dolarů, letos se vzhledem k doprivatizaci státních podílů očekává padesátiproc
entní nárůst k šesti miliardám dolarů.Britské investice do ČR převážné míří do oblasti služeb. Mezi nejvýznamnější investory patří např. Nomura International či TESCO a dále firmy, které se v ČR podílejí na privatizaci distribučních společností. Do budoucna lze očekávat zvýšený zájem v elektronickém průmyslu či ve výrobě automobilových komponentů. "Škoda Plzeň či Vítkovice nejsou pro britské firmy atraktivní, většina bývalých hutních společností se ve Velké Británii přesunula do jiných oborů," uvedl k vyh
lídkám Mertlík. Zahraniční investoři však mají vůči ČR i kritické připomínky. Jako již několik let se nejvíce kritizuje přehnaná byrokracie a korupce. "Vláda mění podmínky, ve kterých investoři působí. Mění se například řada zákonů, ale vláda nemůže korupci odstranit," dodal Mertlík a poukázal na to, že korupce není jen problémem ČR, ale i většiny vyspělých zemí světa.Zdroj: HN z 16. 2. 2000
Je libo formule, dvě, tři? Bývalý šéf F1 Ecclestone prodává svoji historickou sbírku, v nabídce je i Schumacherovo mistrovské Ferrari
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (první část)
Hledají se pozorní čtenáři, kteří mají automobilové detaily v malíčku. Zvládnete tento kvíz?
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
