Cena CNG se vrací na úroveň před válkou. Ekvivalent jednoho litru benzínu loni stál až 100 korun

Ještě před začátkem loňského roku se průměrná cena CNG pohybovala pod 30 Kč/kg. Během listopadu a prosince 2021 totiž klesala díky mimořádnému opatření v podobě nulové sazby DPH na plyn. Před rokem, tj v půli února 2022 a ještě před vypuknutím války na Ukrajině, už činila asi 38 Kč/kg. V dubnu loňského roku pak cena CNG vyskočila v průměru na více než 60 Kč/kg, přičemž několik plnicích stanic si tehdy za jeden kilogram zemního plynu účtovalo dokonce 99,90 Kč. Cenový vrchol byl tou dobou ještě v nedohlednu.

Zdroj: Shutterstock

Jaká byla průměrná cena CNG v roce 2022? Jaká je nynější cena?

„V září se průměrná cena kilogramu CNG přiblížila až k 75 Kč, ale našly se i plničky s cenou až 139,90 Kč/kg. Přepočteme-li tuto rekordní cenu z kilogramu na metr krychlový CNG, což je ekvivalent jednoho litru benzínu, dostaneme hodnotu 99,93 Kč/m3. Je to tedy totéž, jako by litr benzínu stál 100 korun,“ popisuje loňský cenový šok Damir Duraković, generální ředitel nákupní aliance Axigon.

V současnosti stojí CNG průměrně asi 43 Kč/kg, což odpovídá přibližně 31 Kč/m3. „To je téměř o 7 korun výhodnější cena ve srovnání s benzínem. CNG se vrátilo pod úroveň ceny Naturalu 95 již loni v říjnu a od té doby se cenový rozdíl obou paliv opět zvyšuje ve prospěch stlačeného plynu,“ říká Damir Duraković a dodává, že i přes extrémní růst cen loni firmy a podnikatelé odebrali prostřednictvím CNG karet Axigonu meziročně o 9 % více stlačeného plynu. 

Průměrná cena CNG v loňském roce přitom byla téměř dvojnásobná oproti předchozímu roku. „Za jeden kilogram CNG zákaznici v průměru zaplatili 49,60 Kč, zatímco v předchozích několika letech se ceny pohybovaly v průměru na úrovni kolem 26,50 Kč/kg. Aktuálně umožňuje naše CNG karta v celé síti innogy odběry CNG za cenu 39,90 Kč/Kg, což odpovídá 28,50 Kč/m3,“ dodává Damir Duraković.

Tip: Jaké je zdanění pohonných hmot - nafty, benzinu, CNG a LPG?

Gazprom zmizel z českého trhu CNG

Na tuzemském trhu CNG proběhly v loňském roce dvě významné změny. Společnost innogy získala 5 nových stanic na Ostravsku akvizicí již existujících plniček. Šlo o stanice menších provozovatelů a dopravních podniků. Dále z českého trhu zmizela společnost Gazprom, jejíž dosavadních 12 stanic provozuje nově německá společnost SEFE Mobility, která má aktuálně v provozu celkem 14 plniček.

Tip: Ceny dálničních známek vzrostou. Kolik by stály po zohlednění inflace či růstu mezd?