V roce 2006 dodali výrobci na trh celkem 4042 letadel s pístovými, turbovrtulovými nebo proudovými motory. Ve srovnání s předchozím rokem to je o 12,9 procenta strojů více.
Nejvyšší obrat zaznamenaly společnosti Bombardier (4,8 miliardy dolarů), Gulfstream Aerospace (4,1 miliardy) a Cessna Aircraft Company (3,2 miliardy dolarů), které pokrývají zhruba dvě třetiny světového trhu. Růst poptávky po nových strojích očekávají výrobci i nadále.
"Obrat jednotlivých klíčových operátorů na evropském trhu rostl loni v rozmezí mezi 15 až 30 procenty. Růst v samotné střední a východní Evropě byl zhruba 20 procent," řekla ČTK ředitelka Grossmann Jet Services Dagmar Grossmann.
Kromě příznivých ekonomických faktorů se na loňském růstu projevilo mistrovství světa ve fotbale v Německu. Více než dvě stovky fanoušků se dopravily na finálový zápas soukromým letadlem.
Zájem o služby leteckých dopravců roste hlavně v zemích střední a východní Evropy. Dopravci očekávají, že bude pokračovat. "Růst trhu v regionu střední Evropy by neměl klesnout pod 20 procent. Vysoký potenciál mají i trhy v Rusku, na Ukrajině, v zemích produkujících ropu. Nesmíme zapomenout ani na asijské trhy, zejména na Čínu," dodala Grossmann.
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
