Čong se při zahájení odvolacího řízení omluvil a požádal o shovívavost. Až do konce odvolacího soudu zůstává Čong na svobodě a zatím řídí i automobilku. Podle prokuratury Čong protiprávně získal od filiálek 103,4 miliardy wonů (2,4 miliardy Kč) jako fondy na podplácení. Z toho utratil 69,6 miliardy wonů na soukromé a jiné účely, včetně plateb lobbistům za získání vládní přízně.
Čongovi právníci požadují pro svého klienta pouze podmínečný trest a poukazují na to, jak prospěl korejské ekonomice. Prokuratura se však také proti původnímu rozhodnutí soudu odvolala a požaduje zvýšení trestu na šest let, napsala agentura AP.
Jižní Korea zahájila koncem minulého týdne kvůli podezření z daňových úniků vyšetřování také tří dceřiných společností automobilky Hyundai Motor. Daňové úřady podle mluvčího automobilky vyšetřují přepravní společnost Glovis, výrobce součástek Hyundai Autonet a stavební společnost Amco.
Hyundai je spolu s firmou Kia šestým největším výrobcem aut na světě podle objemu prodeje. V Česku Hyundai staví montážní závod v Nošovicích na severu Moravy, kde chce investovat více než miliardu eur (zhruba 28 miliard Kč). Automobilka by měla zaměstnat až 3500 lidí a vyrábět 300.000 vozů ročně.
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
