Řidičům kamionů, kteří se snaží vyhnout placení mýta, hrozí podle Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) pokuta až půl milionu korun. Státu na mýtném uniká měsíčně asi 30 milionů korun.
Pokud je odstup mezi kamiony menší než tři metry, je zadní vůz pro mýtnou bránu neviditelný, uvedla ve středu Česká televize. Navíc takto jedoucí kamiony neodhalí ani celníci, kteří kontrolují neplatiče elektronicky ze speciálních aut. "Je to policií postihnutelné jednání kvůli nebezpečně malému rozestupu a sami autodopravci říkají, že je to hazardování s vozidlem a nákladem," řekla mluvčí ŘSD Martina Vápeníková.
Podle televize Nova nejnověji řidiči používají k ošálení mýtných bran krabici vystlanou alobalem. Před průjezdem bránou do ní schovají palubní jednotku a po průjezdu ji zase vrátí za čelní sklo.
Mýtné se v ČR vybírá od 1. ledna letošního roku zatím pouze na dálnicích a rychlostních silnicích. Za kilometr zaplatí dopravci v průměru 4,05 koruny. Doposud vynesl mýtný systém státu zhruba 1,3 miliardy korun. Celkový výnos za rok 2007 je odhadován kolem pěti miliard.
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
