...
Česká republika vydá eurobondy minimálně za 1 miliardu eur, pokud by se letos vrátila na mezinárodní trhy s emisí denominovanou v eurech, řekl Reuters náměstek ministra financí Eduard Janota.
Janota, který je zodpovědný za rozpočty a dluhový management, řekl, že by pro jakoukoli nabídku preferoval spíše dluhodobou než krátkodobou splatnost, ale odmítl specifikovat, zda myslí 10 let, 15 let nebo více.
Česká republika již vydala eurobondy za 2,5 miliardy eur prostřednictvím 10letých a 15letých emisí v letech 2004 a 2005, loni však na tyto veřejné zahraniční trhy nevstoupila.
"Je to už dva roky, co jsme si šli naposledy půjčit ven, a možná z tohoto důvodu by bylo užitečné jít tam znovu a nechat se ocenit," řekl Janota v pátečním rozhovoru pro Reuters.
Česko zatím nevyloučilo emisi eurobondů, aby omezilo domácí emise a udrželo i v situaci rozbujelých rozpočtových deficitů pod kontrolou náklady na domácí financování.
"Pokud to uděláme, nebudeme emitovat méně než miliardu eur," řekl Janota, který byl zodpovědný i za minulé emise.
"(Ale) musí to být výhodné, když se podíváme na rozdíl nákladů půjček doma a v zahraničí," dodal.
Dvojice vedoucích manažerů emise bude vybrána ze 12 bank, které jsou mezi domácími primárními dealery státních dluhopisů, řekl dále Janota.
Nejaktivnějším dealerem státních dluhopisů byla loni podle hodnocení ministerstva ČSOB, následovaná Českou spořitelnou.
[PRAHA/Reuters/Finance.cz]
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
