Společnost KTP Quantum skončila v konkurzu na jaře 2002. Garanční fond se potýká s nedostatkem peněz, proto doposud poškozeným zákazníkům vyplatil jen 296 milionů korun z celkového vyčísleného odškodnění zhruba 1,4 miliardy korun. "Protože však fond stále nemá dostatek prostředků na vyplacení celého zbytku náhrad, vyplatí jen část jednotlivých náhrad při důsledném dodržování rovnosti nároků jednotlivých klientů," uvedl Zeman.
Vedle státní pomoci umožnily připravovanou výplatu KTP Quantum i dalších podobných případů letošní vyšší příspěvky od obchodníků s cennými papíry, které po změně zákona činily rekordních 95,1 milionu korun. O rok dříve fond získal 37 milionů korun.
Ministerstvo financí navrhlo novelu zákona, která umožní fondu získat zbytek částky potřebné pro doplacení nároků klientům KTP a dalších šesti zkrachovalých brokerů. "Věříme proto, že se rychle podaří vyřešit všechny historické problémy spojené se vznikem fondu a v žádném případě nedojde k promlčení nároků," doplnil ředitel fondu Jiří Korb.
Nedávno fond oznámil dokončení výplaty všech oprávněných nároků u společností Private Investors a Bradley, Rosenblatt & Company v celkovém objemu přes 145 milionů korun. Private Investors před šesti lety zahájila sérii krachů brokerů na českém kapitálovém trhu, o investice tehdy přišlo kolem 2000 osob. V Česku celkem zkrachovalo devět obchodníků.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
