"V poslední době nám leckde končí časově omezené výjimky od hygieniků k provozování silnic," uvedl ředitel ŘSD Alfred Brunclík. "Za stávající legislativy nám nezbývá nic jiného, než se seriózně zabývat myšlenkou, že bychom tyto úseky museli zcela zavřít," dodal Brunclík.
Hlavní republikový hygienik Michael Vít říká, že podobná tvrzení jsou absurdní. "To, že jim končí výjimky znamená, že se musí ŘSD s krajskými hygienickými stanicemi sejít znovu a u každé silnice individuálně zvážit, jestli jde u současného stavu setrvat, nebo jestli provést změny," cituje Víta deník.
Zkušenost má přitom ŘSD například z Hradce Králové, kde muselo po dlouhodobých sporech s hygieniky přistoupit na výměnu oken postižených domů. Protihluková okna mají přislíbeny i občané v Novém Městě, kam je provizorně svedena doprava z dálnice D11 z Prahy do Hradce Králové. Podle ředitelství jsou podobných kauz ročně stovky.
„Elektrická mobilita je budoucnost, o tom není pochyb. Každý, kdo tvrdí opak, poškozuje náš průmysl.“ A proto přijdou plošné evropské dotace
Našli jsme deset absolutně neznámých automobilů současnosti. Dokážete uhodnout alespoň polovinu?
Dvě i čtyři doby, tři a čtyři válce: Saab 96 se stal vozem pro individualisty, a to i v Československu
Elektromobil jako ojetinu nikdo nechce. Velký český autobazar skončil s jejich nákupem i prodejem
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
